Líkanareiginleikar sjaldgæfra jarðar álkapla
Algengar gerðir af rafstrengjum af sjaldgæfum jarðvegi,-járni úr áli byrja venjulega á bókstafasamsetningum eins og HL eða HLA, þar sem tölulega viðskeyti gefur til kynna þversniðsflatarmál. Þessar snúrur nota sjaldgæfa jarðar-bjartsýni álleiðara; samanborið við hefðbundin efni bjóða þau upp á um það bil 8% aukningu á leiðni en draga úr þyngd um 30%. Dæmigert líkan, eins og HLA-240, tilgreinir sjaldgæfa jörð álstreng með þversniðsflatarmáli 240 mm².
Tæknikóði á bak við efnin
Aukning á sjaldgæfum jörðu: Með því að bæta við sjaldgæfum jörðum þáttum-eins og lanthanum og cerium-betrumbætir kornabyggingin og dregur úr hitamyndun innan leiðarans.
Há-járnsamsetning: Járninnihaldinu er nákvæmlega stjórnað við um það bil 0,5% til að ná sem best jafnvægi milli vélræns styrks og sveigjanleika.
Fjöl-lagsvörn: Einangrunarlagið er samsett úr kross-tengdu pólýetýleni (XLPE), sem er metið fyrir hámarks notkunarhitastig upp á 90 gráður.
Þrjár lykilatburðarásir
Rail Transit: Tilvalið fyrir aflgjafakerfi innan jarðganga sem verða fyrir tíðum titringi.
Nýjar orkustöðvar: Tæringarþolnir-eiginleikar þeirra gera þær vel-hentar fyrir raflögn á ljósavirkjum.
Iðnaðarafldreifing: Létt eðli þeirra dregur verulega úr byggingarálagi á kapalbakka og stuðningskerfi.
Athugið: Raunverulegt kapalval ætti að byggjast á yfirgripsmiklu mati á ýmsum breytum, þar á meðal núverandi-burðargetu og umhverfishita.
