Varúðarráðstafanir við uppsetningu og leiðslu stýrikapla:
1. Undir þakskegg: Nota má staðlaðar staðarnetssnúrur að því tilskildu að þær verði ekki beint fyrir sólarljósi eða miklum hita; þó er mælt með því að nota rás. Útfjólublá (UV) geislun-Ekki nota snúrur sem skortir UV-vörn í umhverfi sem er undir beinu sólarljósi.
2. Á ytri veggjum: Forðist beina útsetningu fyrir sólarljósi og vernda gegn líkamlegum skemmdum. Hiti-Hitastig innan málmrása eða kapalbakka getur orðið nokkuð hátt; mörg fjölliða efni verða fyrir skertri endingartíma þegar þau verða fyrir slíku hitastigi.
3. Innri leiðslur (plast eða málmur): Þegar snúrur eru lagðar í gegnum leiðslur skaltu hafa í huga hugsanlegar skemmdir á plaströrum og hitaleiðandi eiginleika málmrása. Vélrænt tjón (viðgerðarkostnaður)-Að gera við ljósleiðara er afar dýrt, venjulega þarf að minnsta kosti tvær stöðvar fyrir hvern einasta brotpunkt.
4. Frestað forrit / Kaðall í lofti: Gera grein fyrir snúrufalli og togálagi. Gakktu úr skugga um að snúrurnar verði ekki beint fyrir sólarljósi.
5. Bein greftrun í neðanjarðar skurðum: Þetta umhverfi býður upp á minnst umhverfiseftirlit. Skoða skal skurði neðanjarðar reglulega til að fylgjast með rakastigi (bæði þurrki og raka). Jarðtenging-Ef hlífðarlag stýrisnúrunnar krefst jarðtengingar, verður að fylgja öllum viðeigandi stöðlum og reglugerðum nákvæmlega.
6. Neðanjarðarleiðslur: Uppsetning neðanjarðarröra er frábær aðferð til að auðvelda framtíðarkerfisuppfærslu og kapalskipti, sem og til að veita einangrun frá yfirborðsþrýstingi og umhverfinu í kring. Ekki gera ráð fyrir að leiðslur haldist þurrar endalaust, þetta mun hafa áhrif á val á kapalgerð. Vatn-tilvist raka í LAN snúnum-parsnúrum eykur rýmd kapalsins og lækkar þar með viðnám hennar og veldur nær-þvermálsvandamálum.
